1

В среду 6 июля при профкоме завода состоялось очередное заседание уполномоченных по охране труда. В их число входят 12 представителей подразделений предприятия.

Под контролем уполномоченных находятся вопросы обеспечения молоком и кисломолочными продуктами работников, занятых во вредном производстве, состоянием условий труда, спецодежды, спецобуви, индивидуальных средств защиты. Также на особом контроле у уполномоченных проблемы предотвращения и профилактики травматизма на рабочих местах.

На заседании были подведены некоторые итоги деятельности института уполномоченных по охране труда за первое полугодие 2011 г. Наиболее важными достижениями могут считаться: приобретение установок WL-0,5-8 для кондиционирования питьевой воды и паровых подогревателей для обеспечения теплового режима в цехах, обновления вытяжных вентиляционных систем в ряде заводских подразделений, установка тепловых завес на въездных воротах.

Профком ОАО «Тамбовский завод «Электроприбор»

5 июля 2011 года председатель Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности Н. К. Соловьев посетил детский оздоровительный лагерь «Сокол», расположенный в Выборгском районе Ленинградской области. Лагерь был открыт в 1949 году, в связи с проведением в 90-х годах приватизации имущества предприятий за ОАО «Техприбор» по плану была включена стоимость недвижимого имущества детского оздоровительного лагеря, а земельный участок, занимаемый лагерем, остался в федеральной собственности.

Состоялась встреча Н. К. Соловьева с председателем территориальной организации профсоюза Санкт-Петербурга и Ленинградской области В. И. Федосовым, председателем ППО ОАО «Техприбор» И. В. Федоровой и начальником социально-бытового отдела В. П. Полухиным, на которой обсуждались вопросы оказания помощи ОАО «Техприбор» и первичной профсоюзной организации в определении правового статуса ДОЛ «Сокол». Достигнута договоренность о совместных действиях администрации, профкома предприятия, территориальной организации профсоюза и Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.

Отдел социальных гарантий ЦК Профавиа

Увеличение на 12% в 2011 году заработной платы производственного персонала ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю. А. Гагарина» предусмотрено новым коллективным договором между администрацией предприятия и профсоюзной организацией. Соглашение о продлении коллективного договора на период до 2013 года подписали генеральный директор авиастроительного объединения А. Пекарш и председатель первичной профсоюзной организации ОАО «КнААПО» В. Багмут. Срок действия прежнего договора истек 1 июля текущего года.

По словам генерального директора, определен средний уровень заработной платы промышленно-производственного персонала на 2011 год в размере 26 тыс. 725 руб., что на 12% больше средней месячной заработной платы в минувшем году. Плодотворное сотрудничество сторон способствует продуктивной работе. Администрация обязуется увеличить тарифные ставки с 1 сентября на 10% и продолжать работу по дальнейшему повышению зарплаты авиастроителей.

К 2013 году зарплата промышленно-производственного персонала объединения должна втрое превышать уровень прожиточного минимума, также важно, что сохраняются все прежние льготы работникам предприятия, подчеркнул профсоюзный лидер.

Крупнейшее авиастроительное предприятие России по производству боевых самолетов выпускает истребители Су-27СМ/Су-27СКМ, многофункциональные истребители Су-30М2/Су-30МК2, многофункциональные сверхманевренные истребители Су-35/С, истребители палубного базирования Су-33, Су-27КУБ. На КнААПО налаживается производство перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА); ремонт, модернизация и послепродажное обслуживание авиационной техники; производство составных частей регионального пассажирского самолета «Сухой Суперджет-100».

По материалам информационного портала «АвиаПорт.Ru»

Отдел социально-трудовых отношений ЦК Профавиа

С 1 по 3 июля молодые работники Новосибирского авиационного производственного объединения имени В. П. Чкалова принимали участие в ставшей уже традиционной VI выездной спартакиаде «Смена» в р. п. Репьево, организованной комитетом по делам молодежи мэрии г. Новосибирска.

Каждый год спартакиада «Смена» в Репьево начинается как-то особенно, постоянно добавляются новые творческие конкурсы или эстафеты. Так, шестые соревнования между непрофессиональными спортсменами новосибирских предприятий были ознаменованы приездом мэра г. Новосибирска Владимира Филипповича Городецкого и председателя Совета депутатов г. Новосибирска Надежды Болтенко. Также был добавлен новый творческий конкурс стенгазет.

Несмотря на пасмурную и прохладную погоду в этом году от предприятия приняли участие в волейболе, мини-футболе, перетягивании каната среди женщин и мужчин, а также в творческих конкурсах более 60 человек – работников предприятия – членов профсоюза. Каждый год количество участников увеличивается. Молодые работники предприятия с удовольствием участвуют в спортивных соревнованиях, которые прекрасно сочетаются с отдыхом на природе.

Профсоюзный комитет ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» и предприятие всегда помогают организовать выезд наших команд для участия, выделяют средства на приобретение спортивной формы, транспорта, покупку палаток для проживания, а также денежные средства на приобретение продуктов. Девушки каждый раз радуют спортсменов своими кулинарными талантами, ни один спортсмен, да и просто болельщик в палаточном городке не остается голодным, и у всех есть силы для участия в соревнованиях как спортивных, так и творческих конкурсов.

Отличается всегда и команда болельщиков НАПО. Каждый год ребята придумывают новые речевки, для поддержки своих команд – участников соревнования.

Конкурс палаточных городков, который также проходит ежегодно, оценивают компетентные жюри из организаторов спартакиады, в этом году всем командам была дана тематика «Космос». Участники спартакиады подошли к этой теме ответственно, и в палаточном городке появились планеты, звезды, солнце и даже инопланетяне, именно они вечером в творческом конкурсе показали сценку на тему «Привет землянам».

По окончании выездной спартакиады участники поделились своими впечатлениями. Всем очень понравилось, как были организованы мероприятия. Несмотря на дождь, который лил все выходные, ребята возвращались в город уставшие, но счастливые, а на вопрос, хотят ли они принять участие и в следующем году, все ответили «да». И теперь они с удовольствием будут рассказывать в своих подразделениях о впечатлениях от поездки и очень надеются, что в следующем году участие в спартакиаде от предприятия примут значительно больше работников.

Но это далеко не все виды спорта, в которых принимают участие наши заводские команды. На предприятии работает секция по мотокроссу, в которой занимаются все желающие работники предприятия. Команда по мотокроссу «Крылья НАПО» постоянно принимает участие в соревнованиях и побеждает.

В последних числах мая в г. Каменске-Уральском Свердловской области состоялся I этап чемпионата России по мотокроссу на мотоциклах с колясками.

В серьезном соревновании участвовали лучшие профессиональные мотогонщики со всей страны, в том числе известные вице-чемпион мира Евгений Щербинин и чемпион Европы Александр Кох. Спортсменов, желающих участвовать в чемпионате, изначально было много. В итоге из общего количества отобрали лучших. Команда «Крылья НАПО» в составе Анатолия Поваляева и Валерия Ситникова была также приглашена для участия в чемпионате. Несмотря на то, что ребята занимаются мотоспортом на любительском уровне, совмещая тренировки с работой, они заслужили право участия путем регулярных побед в многочисленных региональных соревнованиях.

В результате в гонках участвовало 19 экипажей. В квалификационном заезде на время, в ходе которого избирается очередность расстановки команд на старте, «Крылья НАПО» были на 6 месте. Затем в ходе гонки, которая состояла из двух заездов по 25 минут, ребята пришли на финиш седьмыми.

Занять на чемпионате России 7-е место – это очень хороший результат, – говорит Анатолий Поваляев. – Мы оказались в десятке лучших среди профессиональных спортсменов. Поэтому и 7-е место – лестная оценка нашего мастерства. Но мы не собираемся останавливаться на достигнутом и будем упорно тренироваться, чтобы и в дальнейшем достойно соперничать с профессиональными спортсменами.

О. В. Токарь, специалист по информационной работе ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова»

ОАО «МЗиК» является членом Союза предприятий оборонных отраслей промышленности Свердловской области, достойно представляет ОПК страны.

Завод ведeт свою историю с 1866 года, когда по указу императора Александра I от 10 июля 1866 года в Санкт-Петербурге были основаны орудийные мастерские, в дальнейшем преобразованные в завод по выпуску сначала полевой, а затем и зенитной артиллерии.

В 1918 году завод был эвакуирован в Подмосковье, а в 1941 году в Свердловск (ныне Екатеринбург). С конца 50-х годов завод специализируется на производстве пусковых установок и зенитных управляемых ракет. В 1994 году завод был преобразован в АООТ, а затем в Открытое акционерное общество «Машиностроительный завод имени М. И. Калинина, г. Екатеринбург» (ОАО «МЗиК»).

ОАО «МЗиК» является одним из крупнейших производителей зенитно-ракетных комплексов для войсковой ПВО и основным производителем в Российской Федерации малогабаритных электро- и дизельных погрузчиков грузоподъемностью от одной до трех с половиной тонн.

С 2005 года предприятием освоено новое направление по производству машин для городского хозяйства – вакуумно-уборочные коммунальные машины МК-1500М2, предназначенные для уборки тротуаров, улиц и дворов. С 2005 года на предприятии реализуется программа развития ОАО «МЗиК». В рамках этой программы идет формирование современного компактного высокотехнологичного машиностроительного предприятия, в том числе проводится масштабное техническое перевооружение производства.

ОАО «МЗиК» встречает 145-летний юбилей предприятия серьезным ростом объемов производства, заработной платы работников, которая превышает средний показатель по отрасли, переходом предприятия на двухсменную работу, постановкой на производство новых образцов техники специального и гражданского направлений.

Неоспоримой заслугой предприятия является не только сохранение, но и развитие социальной сферы. Серьезную роль в этом играет тесное сотрудничество руководства предприятия и первичной профсоюзной организации. Работники предприятия могут спокойно, с полной отдачей сил трудиться, зная о том, что они получат достойную зарплату, будут обеспечены качественным и недорогим питанием, хорошим отдыхом и при необходимости – качественным лечением, что дети их не останутся без присмотра во время каникул.

От имени президиума Свердловской областной организации Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности желаю руководителям, работникам и профсоюзному комитету предприятия дальнейших успехов в вашей деятельности, исполнения ваших планов, доброго здоровья на долгие годы всем членам вашего коллектива, вашим родным и близким!

В. Н. Иванов, член президиума Свердловской областной организации Профавиа

Состоялось заседание территориального комитета Профавиа г. Новосибирска, на котором были рассмотрены вопросы о состоянии охраны труда на ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» и ООО «НИАТ».

На заседание был приглашен технический инспектор ОО ФП НСО И. В. Шационок, который рассказал о результатах проверки, прошедшей 15 июня 2011 года, о выполнении предписания с нарушениями по охране труда цеха 72 ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова». Были выявлены нарушения и в других подразделениях предприятия: например, не все работодатели ответственно относятся к своей работе, не сообщают работникам о вредности условий труда, не контролируют процесс передачи стирки спецодежды в компанию, с которой на предприятии заключен договор. Вместо этого работники стирают спецодежду в домашних условиях, что снижает качество ее защиты на производстве.

На ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» работают уполномоченные по охране труда, на сегодняшний день это 52 человека в подразделениях. Все они прошли специальное обучение и имеют удостоверения уполномоченных. Теперь с тем или иным вопросом работник может подойти к своему уполномоченному в цехе, не обращаясь в отдел охраны труда, профсоюзный или территориальный комитет. Таким образом, работа по охране труда на НАПО вышла на новый уровень, и вопросы, возникающие у работников, решаются значительно быстрее.

На заседании был также поднят и рассмотрен вопрос о создании совместной комиссии по приемке спецодежды. Было принято решение включить в состав комиссии председателя цехкома, председателя профсоюзного комитета, а также уполномоченного по охране труда территориального комитета В. М. Михайлова.

Во многих подразделениях предприятий есть нерешенные вопросы по охране труда, выявлены нарушения санитарных норм.

При приеме на работу не все работодатели информируют работника о вредности условий труда.

Возникают и другие сложности. Например, на ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» работники получают молоко по вредности, но не выпивают его, а передают своим коллегам или уносят домой. В связи с возникшей ситуацией отделом охраны труда было принято решение провести учебу, рассказать о тех последствиях для здоровья самого работника, к которым может привести несоблюдение правил охраны труда. Организация обучения началась с размещения информационных материалов на внутреннем портале НАПО.

В сентябре планируется проведение обучения в информационном зале ДНТП с приглашением уполномоченных по охране труда цехов и отделов, начальников БТЗ и председателей цеховых комитетов.

О. В. Токарь, специалист по информационной работе ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова»

25 июня 2011 года в своем выступлении на совместном заседании Совета по развитию физической культуры и спорта и Фонда поддержки олимпийцев России Президент РФ Д. А. Медведев прокомментировал ситуацию с профсоюзными объектами: «Не хочу обижать профсоюзы, но мы все с вами отлично знаем, что значительная часть спортивных объектов, принадлежащих профсоюзам, либо продана, либо используется не по назначению, а те, которые остаются еще в спортивном назначении, деградируют и выглядят просто отвратительно. Какой из этого выход? Мне кажется, что нашим уважаемым профсоюзам нужно найти в себе мужество и постараться на эту тему договориться с государством. Я имею в виду и федеральное Правительство, и руководство регионов. Потому что на самом деле когда-то на эти объекты деньги собирал весь советский народ, а не определенная группа профсоюзных начальников, которые в силу довольно случайных обстоятельств встала во главе тех или иных процессов».

Президент предложил создать рабочую группу под руководством вице-премьера А. Д. Жукова. В нее войдут руководители основных профсоюзов, имеющих соответствующие объекты, для обсуждения и принятия решений по спасению целого ряда объектов, находящихся в очень тяжелом состоянии. Также в эту группу президент намеревается включить представителей Генеральной прокуратуры для контроля ситуации.

В связи с этим 27 июня 2011 года Федерация независимых профсоюзов России приняла заявление о профсоюзных спортивных объектах и необходимости развития массового спорта.

С текстом заявления можно ознакомиться здесь.

Отдел социальных гарантий ЦК Профавиа

30 июня 2011 года в г. Перми состоялся митинг работников организаций и учреждений культуры Пермского края, требованиями которого являлись индексация и повышение заработных плат работникам культуры.

Участники митинга выражали протест против засилья приезжих "варягов" в формировании культурной политики жизни края и против уничтожения самобытности пермской культуры.

Пермский территориальный совет Профавиа направил в качестве солидарной поддержки коллегам группу с символикой профсоюза, принявшую активное участие в митинге.

У. В. Крапивина, ведущий специалист Пермского совета Профавиа

26 июня в Ле-Бурже завершился 49-й Международный аэрокосмический салон Paris Airshow 2011. Авиасалон за семь дней побил все предыдущие рекорды как по посещаемости, так и по количеству заключенных контрактов.

За пять дней, когда работала деловая часть выставки, внушительную по размерам экспозицию посетили в общей сложности 145 тыс. человек, занятых в аэрокосмической отрасли. На прошедшем авиасалоне было представлено и рекордное количество экспонатов: 2113 из 45 стран. В целом, посетители смогли увидеть в Ле-Бурже более 140 летательных аппаратов как гражданского, так и военного авиастроения.

Безусловно, главной темой выставки стали новые контракты. И эта часть авиасалона действительно прошла на славу. В общей сложности, авиастроители смогли заключить контракты на сумму $100 млрд, тогда как в 2009 г. эта цифра была гораздо скромнее и составляла лишь $17 млрд.

Самое большое количество контрактов было подписано европейским концерном Airbus. В сумме компания получила заказы на $72,2 млрд, причем твердые контракты оцениваются в $44 млрд (418 самолетов), а еще $28 млрд (312 самолетов) относятся к соглашениям о намерениях.

Что касается главного конкурента Airbus, американской компании Boeing, то заказы на ее самолеты были не такими внушительными, тем не менее, руководство компании осталось довольно результатами прошедшего авиасалона. Boeing удалось заключить контракты на поставку 142 авиалайнеров на общую сумму $22 млрд.

Представители российского авиастроения также смогли заключить несколько контрактов. В частности, ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» договорилось о продаже 12 самолетов SSJ100 индонезийской авиакомпании Sky Aviation. Еще 12 лайнеров SSJ100 было продано итальянскому перевозчику Blue Panorama. В настоящее время ведутся переговоры о продаже 100 самолетов SSJ100 крупнейшему американскому перевозчику Delta Airlines. Правда, российской компании придется конкурировать с другими грандами авиационной отрасли, такими как Airbus, Boeing, Bombardier и Embraer.

Относительно другого российского проекта, ближнемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21, можно сказать, что авиасалон в Ле-Бурже прошел для него без контрактов. Тем не менее, в корпорацию «Иркут» с предложением о покупке лайнеров МС-21 обратилась ирландская авиакомпания Ryanair, которая является крупнейшим низкобюджетным перевозчиком на европейском рынке. Согласно предварительной информации, Ryanair хочет приобрести около 200 узкофюзеляжных самолетов, но сможет ли МС-21 выиграть этот контракт, пока неизвестно. Ранее в прессе уже появлялись сообщения о сотрудничестве Ryanair и китайской корпорации Comac в рамках проекта по созданию узкофюзеляжного авиалайнера C919. Таким образом, ирландцы демонстрируют интерес не только к российскому, но и к китайскому авиапрому.

Между тем, ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) пообещала в ближайшие 1,5-2 года определиться с планами по созданию дальнемагистрального самолета. Об этом журналистам рассказал руководитель ОАК Михаил Погосян. По его словам, компания уже решилась на разработку этого самолета, но какой дальностью полета он будет обладать и на какой сегмент будет рассчитан – пока неизвестно. Такое решение обусловлено тем, что, по мнению М. Погосяна, компании необходимо иметь 3 самолета в своей линейке, чтобы удерживать устойчивые позиции на авиационном рынке.

Помимо этого был подписан контракт на поставку 10 самолетов Ан-158 между ГП «Антонов» и лизинговой компанией ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК). В то же время представители ГП «Антонов» выразили заинтересованность в сертификации своего регионального лайнера в Индии, что позволит пробудить интерес индийских покупателей к этому самолету. В частности, заместитель главного конструктора ГП «Антонов» Сергей Федоров сказал, что компания смогла достичь предварительных соглашений в виде протоколов о намерениях с неназываемыми индийскими компаниями, которые заинтересованы лайнерами Ан-158.

Во время выставки Paris Airshow 2011 российские авиастроители провели демонстрационные полеты самолета-амфибии Бе-200, которым заинтересовались государственные структуры Франции. Тем не менее, дальше разговоров об интересе к этому проекту дело пока не зашло, хотя заказы на этот самолет еще возможны.

Также во время авиасалона в Ле-Бурже между Россией и Индией был подписан контракт на поставку 80 вертолетов Ми-17. По словам представителя госкорпорации Ростехнологии, индийские эксперты до этого побывали в России и внесли свои предложения по модернизации этих вертолетов.

Позитивные итоги

Конечно, в ближайшее время эксперты с точностью подсчитают все заключенные контракты и заработанные на этом деньги, аналитики оценят высказывания первых лиц авиационной отрасли. Но уже сейчас можно смело сказать, что 49-й Международный аэрокосмический салон в Ле-Бурже стал наглядным демонстратором возрождения авиационной промышленности после нескольких кризисных лет.

Этот салон стал рекордным практически по всем показателям. Но самое главное – он вселил уверенность в то, что мировая экономика смогла оправиться от кризиса. Кроме того, стало очевидно, что авиационная отрасль все больше и больше стремится стать более экологически эффективной. В последние дни не только всерьез говорили о возможности применения биотоплива в авиации, но и наглядно продемонстрировали эту технологию. Ну а новейшие разработки ведущих компаний только подчеркивают курс, направленный на заботу об окружающей среде.

Возможно, через два года, когда состоится юбилейный, 50-й, салон в Ле-Бурже, авиационная отрасль сделает еще более мощный скачок вперед.

По материалам информационного портала «АвиаПорт.Ru»

Отдел социально-трудовых отношений ЦК профсоюза

В соответствии с планом работы и по взаимной договоренности в конце июня – начале июля 2011 года председатель Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности Н. К. Соловьев посетил три предприятия авиапрома в Республике Дагестан: ОАО «Авиаагрегат», г. Махачкала, ОАО «Концерн «Кизлярский электромеханический завод» и ОАО «Буйнакский агрегатный завод». Целью посещения стала необходимость ознакомиться с практикой совместной работы администраций и профсоюзных организаций предприятий, а также с экономическим положением и обстановкой в трудовых коллективах.

Посещению предприятий предшествовала встреча с председателем Объединения организаций профсоюзов Республики Дагестан, Магомедовым Абдуллой Абдуллаевичем.

По словам участников встречи, состоявшийся обмен мнениями и опытом работы был очень полезен.

Основную заботу по организации посещения предприятий взяли на себя администрация и профсоюзный комитет ОАО «Авиаагрегат». На всех предприятиях состоялся открытый и честный разговор о проблемах и путях устранения недостатков.

В ОАО «Концерн «Кизлярский электромеханический завод» генеральный директор Ахматов Ибрагим Магомедович и председатель первичной профсоюзной организации Сафаров Малик Карнаевич рассказали о достижениях предприятия и взаимодействии с профсоюзным комитетом.

В цехах и на участках председателю профсоюза Соловьеву Николаю Кирилловичу задавались многочисленные вопросы.

Работниками была дана положительная оценка работы администрации и профсоюзной организации по реализации обязательств коллективного договора.

Посещение ОАО «Авиаагрегат» началось со встречи в профкоме с представителями администрации.

Была предоставлена возможность осмотреть производственные подразделения и ознакомиться с продукцией предприятия.

В завершение встречи состоялось совещание с профсоюзным активом первичной профсоюзной организации.

При посещении ОАО «Буйнакский агрегатный завод» администрацией и профсоюзной организацией были отмечены существенные трудности предприятия, которое вынуждено выживать в условиях отсутствия полноценных заказов.

Отдел охраны труда ЦК Профавиа

Во второй половине июня 2011 года прошли отчетно-выборные конференции в первичных профсоюзных организаций прямого подчинения ЦК профсоюза: ОАО «Электроприбор», г. Воронеж, ОАО «УКБП», ОАО «Утес», г. Ульяновск, ОАО НПО «Сатурн», г. Рыбинск. В июле текущего года отчеты и выборы пройдут в ППО ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод», г. Сарапул, ОАО «Чебоксарский приборостроительный завод «Элара», г. Чебоксары.

Организационный отдел ЦК Профавиа