Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 18 декабря 2015

На итоговой пресс-конференции президент РФ Владимир Путин на вопрос, поддерживает ли он серийное производство Ил-96, ответил, что предпочитает летать на отечественных лайнерах. Глава государства также подчеркнул, что сегодня надо ориентировать авиастроителей на выход на мировой рынок. При этом необходимо обеспечить собственными самолетами региональные линии.

В. Путин сказал, что создание нового двигателя ПД-14 является важнейшим событием в двигателестроении. «Это первый продукт подобного рода с конца 80-х годов прошлого века. Это огромное достижение наших двигателестроителей», – отметил он. Глава государства подчеркнул, что двигатели ПД-14 дают возможность развивать линейку как среднемагистральных, так и дальнемагистральных самолетов, в том числе и Ил-96. Ранее двигатели были самым слабым звеном в российской авиационной промышленности. «Я думаю, что с авионикой мы справимся, но это было слабым звеном, потому что мы должны были использовать либо Pratt&Whitney, либо Rolls-Royce. У них хорошие двигатели, но наш лучше. И самолет у нас будет лучше», – заявил российский лидер. Пользуясь случаем, президент поблагодарил за проделанную работу и поздравил с таким результатом всех, кто принимал участие в создании двигателя ПД-14.

«С советских времен у нас в первую очередь развивалось военное авиастроение, а затем уже гражданское. Но мы должны и свои внутренние перевозки закрывать российскими самолетами, и выходить на международные рынки», – добавил В. Путин. Президент напомнил о планах по развитию отечественного гражданского авиастроения. Он отметил, что по широкофюзеляжным самолетам уже есть договоренности с китайскими партнерами по совместным проектам. «Но это большие лайнеры, а у нас же есть и короткие внутренние рейсы, которые тоже можно и нужно закрывать своими силами», – подчеркнул президент.

В частности, речь шла о российско-китайском проекте создания широкофюзеляжного модельного самолета, а также о развитии региональной авиации с помощью проекта самолета Ил-114.

По материалам АвиаПорт

Мария Ситкина

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 15 декабря 2015

«Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию «Ростех», и Российский профессиональный союз трудящихся авиационной промышленности (Профавиа) заключили Соглашение о сотрудничестве.

Налаживание взаимодействия КРЭТ с представителями профсоюза, действующего на большинстве предприятий Концерна, позволит продолжить совершенствовать систему социальной поддержки работников, улучшать условия труда и своевременно реагировать на трудовые конфликты.

В целях координации деятельности руководства КРЭТ, входящих в него предприятий и Профавиа будет рассмотрен вопрос о создании Координационного совета.

«Организованная координация в сфере трудовых отношений крайне важна для развития КРЭТ, – заявили в пресс-службе. – Возможность широкого обсуждения социально-экономических проблем, возникающих у трудовых коллективов, позволит руководству Концерна вмешиваться в них на самой ранней стадии. Со временем такое взаимодействие должно стать базой для стратегического регулирования отношений с работниками, то есть перехода от реакции на их требования к упреждению при долгосрочном планировании».

Подписанное сторонами Соглашение предполагает, что Концерн будет содействовать решению социально-экономических вопросов работников предприятий. В частности, КРЭТ обязуется создать условия для активизации работы жилищных комиссий в рамках принятой Жилищной программы Госкорпорации «Ростех».

Кроме того, Соглашение предусматривает, что входящие в КРЭТ предприятия будут разрабатывать системы оплаты труда и материального стимулирования с учетом соблюдения условий достижения опережающего роста производительности труда их работников, а также мероприятия по охране труда. Также Концерн будет способствовать созданию условий для заключения коллективных договоров на предприятиях.

Наблюдение за выполнением данного пункта соглашения будет осуществляться руководством КРЭТ напрямую.

Отдел СТО ЦК профсоюза

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 18 декабря 2015

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского прошли испытания модели самолета МС-21-200. Эксперименты проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе.

«В ходе выполненных исследований был подтвержден высокий уровень аэродинамического совершенства самолета МС-21-200», – сообщил заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Сергей Скоморохов.

МС-21-200 отличается от самолета МС-21-300 сниженной длиной фюзеляжа, массой воздушного судна и пассажировместимостью. Меньший по размерности самолет оптимален для работы на линиях с невысоким или существенно меняющимся в течение года пассажиропотоком.

Семейство новых среднемагистральных самолетов МС-21 создается ПАО «Корпорация «Иркут», сообщила пресс-служба Минпромторга.

По материалам Arms-expo

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 15 декабря 2015

В СОК «Луч» состоялись соревнования «Веселые старты», организованные профсоюзным комитетом ПАО «Казанский вертолетный завод». Такие семейные соревнования на заводе уже стали традиционными. Спортивные семьи наших работников активно принимают в них участие. В первые годы проведения состязаний соревновались три – четыре семьи, а в этот раз заявили об участии 9 команд.

В соревнованиях приняли участие 27 человек из 8 подразделений. В итоге первое место заняла команда Галиуллиных – цех 17-1, второе – команда отдела 7,15, третье – команда СКО.

Дети, участвовавшие в соревнованиях, получили памятные призы. Победители и призеры соревнований награждены дипломами, медалями и памятными призами.

Все участники семейного спортивного праздника получили заряд бодрости и энергии.

Г.А. Куреева,

заместитель председателя первичной профсоюзной организации ПАО «Казанский вертолетный завод»,

г. Казань

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 17 декабря 2015

В Екатеринбурге в физкультурно-оздоровительном комплексе «Калининец» прошли ставшие традиционными соревнования «Папа, мама, я – спортивная семья». Мероприятие было организовано профсоюзным комитетом завода.

Семнадцать семей завода, объединенных профсоюзом, пришли продемонстрировать свою сплоченность, ловкость, скорость. Некоторые семьи третий раз участвуют в состязаниях, много новичков. Радует, что количество участников растет с каждым годом.

Профсоюзный комитет подготовил форму командам-участникам с эмблемой Авиошки – талисманом всех профсоюзных мероприятий, который и стал главным героем на открытии семейных соревнований.

Украшением праздника стало выступление танцевальной студии «Анастасия» нашей подшефной школы.

Всего в мероприятии приняло участие 115 человек.

Все команды с честью выдержали прохождение непростых испытаний, а еще от всей души болели за остальных и с готовностью помогали организаторам.

М.С. Никитина,

председатель ППО ОАО «МЗиК»,

г. Екатеринбург

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 15 декабря 2015

На Казанском авиационном заводе состоялось совместное расширенное заседание с участием представителей работодателя и профсоюзного комитета КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» по итогам выполнения коллективного договора за 9 месяцев 2015 года. В заседании участвовали представители работодателя во главе с первым заместителем директора З.В. Миргалимовым, руководители цехов и отделов, а также профсоюзный актив.

По основным вопросам выступили начальник отдела социальных программ А.А. Гимадиев, заместитель главного инженера Р.В. Шамсутдинов, председатель первичной профсоюзной организации И.Р. Ганиев и первый заместитель директора З.В. Миргалимов. Все выступающие к предстоящему разговору готовились основательно. А.А. Гимадиев представил подробный отчет о совместно проделанной работе по каждому разделу колдоговора. Он особо подчеркнул, что руководство завода занималось обеспечением предприятия заказами, в первую очередь на производство и ремонт авиационной техники. По отчетам цехов основного производства план за 9 месяцев по загрузке выполнен на 69,6 %, а темпы роста загрузки в сравнении с этим же периодом прошлого года составили 125,6 %. Докладчик подробно рассказал о ходе реализации программы целевой подготовки молодых рабочих в КАТК, КНИТУ. Не обошел вниманием четвертый раздел двухстороннего соглашения, касающийся оплаты труда, гарантийных, компенсационных и стимулирующих выплат. За 9 месяцев текущего года не было срывов сроков выдачи заработной платы, проведенная с 1 января 2015 года индексация позволила повысить уровень заработной платы на 9,7 %.

Серьезное внимание уделялось решению вопросов охраны труда и здоровья, реализации социальных гарантий и льгот. Так, в центре реабилитации оздоровлено 284 работника, на базе отдых «Бережок» отдохнуло 1716 человек. Заводом предоставлена материальная помощь на компенсацию оплаты содержания детей работников в детских дошкольных учреждениях на сумму 2059000 рублей. Начальник отдела социальных программ также отметил, что в целях усиления мер социальной защиты на заводе действует программа добровольного медицинского страхования.

Вопросам охраны труда и техники безопасности было посвящено выступление заместителя главного инженера Р.В. Шамсутдинова.

Председатель профорганизации И.Р. Ганиев рассказал об изменениях, внесенных в п. 4.3.1. коллективного договора. Это введенные в действие Положение «О стимулирующем фонде директора филиала, индивидуальной (стимулирующей) надбавки (для работника) КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев», Положение «О порядке установления заработной платы молодым специалистам и ежемесячного материального вознаграждения их наставникам в КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» и Положение «Об аккордной системе оплаты труда». Также были внесены изменения в Положение «Об оплате труда работников КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев». Эти изменения положительно отразятся на заработной плате работников предприятия.

На заседании выступил первый заместитель директора З.В. Миргалимов. Оперируя цифрами, фактами и сравнительными данными, он весьма убедительно показал масштаб работы, проделанной администрацией по выполнению намеченных планов и обязательств, а также рассказал о перспективах завода.

По итогам обсуждения участники заседания постановили считать, что двухсторонние обязательства по коллективному договору выполняются.

Р.С. Баскакова, специалист профкома

Фото Л.Г. Прорехина,

технического инспектора по труду профкома КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ОАО «Туполев»,

г. Казань

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 17 декабря 2015

С 11 по 13 декабря на базе гостиничного комплекса «Тан» состоялся молодежный слет Ассоциации профсоюзов предприятий машиностроительных отраслей промышленности Республики Башкортостан. В мероприятии приняли участие 45 молодых профсоюзных активистов из 14 организаций и предприятий авиационного и машиностроительного комплексов.

Насыщенная программа слета включала в себя не только традиционную встречу за «круглым столом» с профсоюзными руководителями и обучение основам командообразования, но и предоставила участникам возможность попробовать себя в киноиндустрии. Для ребят была организована программа творческого тимбилдинга – «Профсоюзная кинолаборатория».

Участники были объединены в шесть команд – съемочных групп – каждая из которых прошла ряд мастер-классов, самостоятельно составила концепцию для мини-фильма, написала сценарий к ней, подобрала актеров и реквизит и сняла самый настоящий агитационный ролик.

По окончании рабочего процесса прошла презентация готовых работ, оценить которые смогли не только сами участники, но и профсоюзные руководители – председатель Ассоциации профсоюзов предприятий МОП РБ Роман Калякулин и председатель профсоюза машиностроителей РБ Лариса Тянутова. Каждая команда была удостоена отдельной номинации и «Профсоюзного Оскара».

Также в рамках слета состоялся «круглый стол» с профсоюзными руководителями. Молодые профактивисты задали актуальные и злободневные вопросы, интересующие их сегодня.

В заключительный день состоялось учредительное заседание Совета молодежи Ассоциации профсоюзов предприятий МОП РБ, где были избраны состав Совета и председатель, которым стал специалист по работе с молодежью профсоюза машиностроителей РБ Николай Пластун. Кроме того, состоялось награждение молодых профсоюзных активистов благодарностями и Почетными грамотами рескомов РОБ «Роспрофавиа» и Профмаша за активную работу в 2015 году.

Н. Пластун,

председатель Совета молодежи Ассоциации

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 15 декабря 2015

Заседание двусторонней комиссии по подготовке коллективного договора и соглашения по охране труда прошло на Каменск-Уральском литейном заводе.

Уточним, что важнейший документ, регламентирующий взаимоотношения между трудовым коллективом и работодателем – колдоговор будет действовать три последующих года. Соглашение по охране труда принимается на год с последующим обновлением.

Традиционно профсоюзный комитет и активисты общественной организации представляют трудовой коллектив, администрацию завода – зам. генерального директора по охране труда, руководители и специалисты экономического и юридического отделов. Итогом совещания стало появление в главном обсуждаемом документе шести новых пунктов, а в девяти имеющихся пунктах – изменений в пользу трудящихся. В частности, речь идет о дополнительных отпусках ряду категорий работников, оплате простоя, корректировке сроков выдачи зарплаты, повышениях сумм выплат к юбилейным датам и другом.

Принят комиссией и проект нового соглашения по охране труда, состоящий из 21 пункта. В нем предусмотрены мероприятия лечебно-профилактического характера, по предупреждению профзаболеваний, улучшению условий труда.

Теперь с содержанием проектных документов должны познакомиться работники цехов и отделов, которые делегируют представителей на заводскую конференцию. Ее участники вынесут свое решение относительно колдоговора и соглашения по охране труда. Конференция намечена на вторую половину декабря.

Юнона Каталевская, пресс-служба КУЛЗа,

г. Каменск-Уральский

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 16 декабря 2015

Уже в третий раз по инициативе Совета трудовой молодежи профсоюзного комитета Арзамасского приборостроительного завода имени П.И. Пландина состоялся открытый чемпионат по интеллектуальной игре «Брейн-Ринг».

12 декабря на базе профилактория «Морозовский» (Арзамасский район) встретились команды пяти первичек авиационной промышленности Нижегородской области: АО «АПЗ», ОАО АНПП «Темп-Авиа» (г. Арзамас), ОАО «ПМЗ Восход», ОАО «Гидроагрегат» (г. Павлово) и ПАО «НАЗ «Сокол» (г. Нижний Новгород).

Основными целями мероприятия, конечно же, являлись встреча молодежи, обмен опытом в работе Советов, а также обсуждение планов на будущее в работе Совета молодежи при областном комитете Профавиа.

Но, тем не менее, желание одержать победу в чемпионате не покидало ребят на протяжении всей игры. Участники активно обсуждали каждый вопрос в своих командах, не говоря уже о зрителях, которых постоянно приходилось «остужать» председателю жюри. Были и фальстарты, и смельчаки, которые отвечали, не дожидаясь версий своей команды.

А главное – во время игры было достаточно улыбок и смеха, что в очередной раз доказало дружественность встречи. Ведь активисты неоднократно встречаются на различных мероприятиях в течение года, которые проводятся благодаря Нижегородской областной организации Профавиа, и это, конечно же, еще больше сплачивает молодежные коллективы и придает ощущение единства.

В результате места на пьедестале почета чемпионата распределились следующим образом: 1 место заняла команда ОАО «ПМЗ Восход», 2 место – команда ПАО «НАЗ «Сокол» и 3 место – команда ОАО АНПП «Темп-Авиа».

Лучшим в конкурсе среди капитанов оказался Олег Осокин («Сокол»).

Все команды получили грамоты и небольшие сувениры на память для каждого участника – магниты с изображением символа Профавиа Авиошки.

Теплов Илья Константинович, председатель Совета трудовой молодежи ППО ОАО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина»,

г. Арзамас

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 15 декабря 2015

ОАК начинает внедрение технологии с использованием специального голографического экрана виртуальной реальности для обучения квалифицированных слесарей-сборщиков работе с новыми узлами и агрегатами.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начинает внедрение технологии с использованием специального голографического экрана виртуальной реальности для обучения квалифицированных слесарей-сборщиков работе с новыми узлами и агрегатами. Первая площадка, где будет использоваться это ноу-хау, – производственный комплекс корпорации МиГ в подмосковных Луховицах.

«Голограмма – это современный многофункциональный продукт. Цифровые технологии помогают конструкторам ускорить проектирование самолета. Теперь возможно сократить время на самом трудоемком и ответственном участке работы – конечной сборке самолета», – комментирует генеральный директор Корпорации «МиГ» Сергей Коротков.

Новинка разрабатывалась специалистами МиГ совместно с российской компанией Nettle. Технологии визуализации сложных технических процессов уже внедрены на ряде объектов Росатома (Энергоблок № 6 Нововоронежской атомной станции), систем управления и связи концерна «Созвездие», на ряде других машиностроительных предприятий России и в строительной отрасли.

«Сложность узлов и агрегатов в боевых самолетав четвертого поколения постоянно повышается. Одна из самых острых проблем на производстве – необходимость быстро адаптироваться к сборке того или иного агрегата истребителя. Такая технология представления самолета и его оборудования кардинально ускоряет процесс обучения технического персонала сборки и эксплуатации самолета, его узлов и агрегатов», – говорит Андрей Пономаренко, начальник отдела технических средств обучения инженерного центра корпорации «МиГ».

За десять лет в отечественном авиастроении произошла настоящая цифровая революция. Больше половины выпускаемых предприятиями ОАК самолетов спроектированы при помощи безбумажных технологий, среди них - гражданский лайнер Sukhoi Superjet 100, истребители четвертого и пятого поколений Су-35, МиГ-29 и Т-50, учебно-боевой самолет Як-130 и транспортник Ил-76МД-90А. «Цифра» позволила существенно облегчить проектирование самолетов и производство деталей на станках с ЧПУ.

В случае успеха опыт МиГа будет «тиражироваться» и на других авиастроительных предприятиях ОАК.

По материалам ОАК