Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 28 октября 2015

26 октября на Казанском авиационном заводе прошло обучение для председателей цеховых комитетов. Гаязова Регина Фаргатовна, правовой инспектор труда Рескома, рассказала о деятельности профсоюзов в области защиты прав трудящихся, какие задачи стоят перед председателем цехового комитета, о судебной практике Профавиа. После лекции у слушателей возникли вопросы, и правовой инспектор труда провела консультацию.

Р.Ф. Гаязова, правовой инспектор труда Татарского республиканского комитета Профавиа

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 27 октября 2015

На заседании президиума ЦК Профсоюза 21 октября принято решение о проведении Конкурса на разработку эмблемы отраслевого фестиваля художественного самодеятельного творчества «Чаепитие в Вятке».

С условиями проведения Конкурса можно ознакомиться в Положении.

Отдел социальных гарантий ЦК профсоюза

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 28 октября 2015

27 октября в Кремле состоялась встреча руководителей профсоюзных организаций во главе с Председателем ФНПР Михаилом Шмаковым с Президентом России Владимиром Путиным.

Президент России отметил необходимость совершенствования социальной поддержки трудящихся: «Социальная поддержка со стороны государства должна совершенствоваться и должна быть адресной. К сожалению, у нас до сих пор очень много из того, что выделяется на эти цели, размазывается очень тонким слоем, и часто получатели этой поддержки ее и не чувствуют. А иногда достается эта поддержка тем, кто, в общем то, не очень то и нуждается».

Также Владимир Путин указал на еще одну важную задачу – поддержание занятости и создание новых рабочих мест на основе современных квалификаций и переподготовки кадров. «Я бы хотел поблагодарить профсоюзы, что при безусловной и правильной нацеленности на то, чтобы действовать в интересах рабочего человека, трудящегося в широком смысле этого слова, все-таки не руководствуются популистскими соображениями, а понимают основную задачу развития страны, развития экономики, а она заключается в том, чтобы уровень материального благосостояния наших граждан, трудящихся России, был напрямую связан с уровнем развития самой экономики, ее диверсификацией, с повышением квалификации работника, внедрением новых технологий, повышением мобильности трудовых ресурсов, использованием их на важнейших направлениях развития нашей страны», – сказал президент.

Глава государства отметил, что за 25 лет своей работы российские профсоюзы научились защищать интересы трудящихся. «Знаю это не понаслышке, и не только как сегодняшний глава государства, но и как в недавнем прошлом председатель правительства. Мы очень активно работали со многими здесь присутствующими в рамках трехсторонней комиссии, которая является одним из ключевых инструментов решения социальных задач, защиты прав трудящихся», – сказал В. Путин.

В свою очередь, председатель Федерации Независимых Профсоюзов России Михаил Шмаков поблагодарил главу государства за внимание к деятельности профсоюзов.

Он отметил, что, несмотря на общее взаимопонимание профсоюзов с правительством России, иногда с кабинетом министров у них возникают разногласия. В качестве примера Шмаков привел предложение властей об отмене пенсий для работающих пенсионеров.

Департамент общественных связей ФНПР

(по материалам сайта http://kremlin.ru/)

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 27 октября 2015

В конце сентября из Министерства образования и науки Российской Федерации получен ответ на обращение председателя Совета ветеранов Смоленского авиационного завода Николай Васильевича Забросаева, адресованное президенту Российской Федерации В.В. Путину по поручению Советов ветеранов предприятий авиационной промышленности по вопросу формирования государственной политики в области воспитания детей и подрастающего поколения.

В своем письме ведомство подробно остановилось на тех программах, которые сегодня реализуются в области совершенствования общественно-государственной системы гражданского, патриотического и духовно-нравственного воспитания детей и молодежи.

С текстом письма можно ознакомиться здесь.

Отдел социальных гарантий ЦК профсоюза

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 28 октября 2015

Гендиректор АО «Авиастар-СП» (Ульяновск, входит в «Объединенную авиастроительную корпорацию») Сергей Дементьев заявил, что опытный образец самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А совершит первый полет в 2016 году.

«Задача на следующий год – поднять в воздух этот первый летный образец. Он будет проходить государственные испытания. И по их результатам мы надеемся еще на один государственный контракт», – сообщил С. Дементьев журналистам.

Он отметил, что в настоящее время на «Авиастаре» ведется стыковка планера новой машины.

«Мероприятия проводятся в рамках контракта с Минобороны РФ на проведение опытно-конструкторских работ по созданию перспективного самолета-топливозаправщика. Строящийся Ил-78М-90А станет первым из этой серии судном, произведенным в России. До этого все самолеты Ил-78 собирались в Узбекистане на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В.П. Чкалова», – сказал С. Дементьев.

В свою очередь губернатор Ульяновской области сообщил журналистам, что власти региона продолжат оказывать системную поддержку предприятию.

«В настоящий момент для «Авиастара» продлены налоговые льготы на имущество. Данные меры поддержки позволяют ульяновскому авиастроительному заводу направлять сэкономленные средства на реализацию программы по модернизации технического перевооружения, социальной помощи работникам предприятия», – сказал С. Морозов.

Он отметил, что целью совместной деятельности властей региона и руководства «Авиастара» является создание вокруг предприятия целого кластера сопутствующих и смежных производств.

«Одной из важнейших задач мы считаем обеспечение загрузки мощностей «Авиастара» и других предприятий Ульяновского авиационного кластера. Сегодня мы видим, что предприятие имеет хороший портфель заказов, развивается и идет вперед», – подчеркнул глава региона.

Ил-78М-90А является модификацией глубоко модернизированного транспортного самолета Ил-76МД-90А. Самолет будет являться основным самолетом, приспособленным для дозаправки в воздухе машин Дальней, фронтовой и специальной авиации.

По оценке профильных экспертов, на сегодняшний день потребность в топливозаправщиках может составлять до 30 машин.

АО «Авиастар-СП» является одно из крупнейших предприятий России по выпуску авиационной техники, специализируется на производстве транспортных самолетов Ил-76МД-90А, пассажирских и грузовых самолетов семейства Ту-204, сервисном обслуживании транспортных самолетов Ан-124 «Руслан».

Предприятие осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационной техники. Кроме того, на заводе ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолетов семейства Sukhoi Superjet 100. «Авиастар-СП» также участвует в кооперации по производству нового ближне- среднемагистрального пассажирского самолета МС-21.

По материалам Интерфакс-АВН

На фото самолет-заправщик Ил-78М осуществляет дозаправку в воздухе двух истребителей МиГ-31 ВВС России

(Источник: Вадим / russianplanes.net)

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 26 октября 2015

Как сообщило информационное агентство РИА «Новости», принципиальное решение о возобновлении производства в России турбовинтового регионального пассажирского самолета Ил-114 принято; первые самолеты могут быть построены на нижегородском заводе «Сокол» уже к 2018 году, сообщил в четверг журналистам генеральный конструктор «Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина» Николай Таликов.

«В принципе, решение о воспроизводстве самолета Ил-114 в России принято, это уже не подлежит обсуждению. Решаются сегодня финансовые вопросы. На сегодняшний день фактически все документы есть — была бы команда, мы бы приступили и сделали», — сказал Таликов, отметив, что формальное решение «сегодня-завтра будет принято».

«Решался вопрос о том, что воспроизводство Ил-114 будет осуществляться на нижегородском заводе «Сокол». Вчера поступило письмо губернатора Нижегородской области (Валерия) Шанцева с резолюцией (премьера Дмитрия) Медведева. Сейчас мы пишем справку о реализации этого проекта», — уточнил Таликов.

«То, что самолет нужен, это уже не обсуждается. У нас в стране нет отечественных самолетов такого типа. Иностранные самолеты не приспособлены ни для Севера, ни для наших российских аэродромов», — подчеркнул главный конструктор, добавив, что самолет будет запускаться в производство «в том лице, в котором на сегодняшний день есть», так как он соответствует всем нормам ИКАО и т.д.

По словам Таликова, первые Ил-114 могут быть созданы на основе планеров Ташкентского авиастроительного завода. У узбекского завода есть пять нереализованных планеров, сейчас решается вопрос о передаче их российской стороне. «Это сократит нам реализацию программы года на два, и мы бы уже в 2017 году, в крайнем случае, в 2018 году, имели бы первые самолеты Ил-114Е Буквально две недели назад мы слетали в Ташкент, посмотрели, что имеется в Ташкенте», — сказал Таликов.

«Первые самолеты нижегородского производства (построенные с нуля — ред.) мы ожидаем уже где-то в конце 2019-2020 годах, если сегодня команда поступит», — рассказал Таликов.

По материалам bmpd.livejournal.com

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 28 октября 2015

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) примет участие в выставке Havana International Fair (FIHAV–2015) на Кубе и представит вертолеты серии Ми-8/17, «Ансат» и Ми-38, который в перспективе может быть востребован в Латинской Америке и Карибском бассейне, сообщила во вторник пресс-служба холдинга.

Тридцать третья международная гаванская ярмарка FIHAV–2015 пройдет на территории выставочного центра EXPOCUBA. В Латинской Америке FIHAV является одной из наиболее значимых региональных промышленных выставок, где демонстрируются новейшие технические достижения компаний из разных стран.

«Гостям и участникам FIHAV–2015 холдинг «Вертолеты России» представит известные во всем мире и эксплуатирующиеся в том числе на Кубе вертолеты легендарной серии Ми-8/17, которые отличаются надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Модернизированные вертолеты типа Ми-17 выполняют полеты над морем в интересах компаний нефтегазового сектора Кубы. Кроме того, на выставке холдинг представит новинку – средний транспортно-пассажирский вертолет Ми-38, который в перспективе может быть востребован операторами стран Латинской Америки и Карибского бассейна», – сообщает холдинг.

В пресс-службе отметили, что Ми-38 сегодня находится на завершающем этапе сертификационных испытаний, а на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) изготовлен фюзеляж первого серийного Ми-38.

«Также на стенде холдинга будет представлен легкий многоцелевой вертолет «Ансат», разработки и производства КВЗ. Вертолет может применяться для перевозки грузов и пассажиров, использоваться для патрулирования, поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Посетители выставки увидят модель вертолета в медицинском варианте», – рассказали в холдинге.

В рамках FIHAV–2015 представители «Вертолетов России» расскажут операторам вертолетной техники и авиационным специалистам из разных стран о развитии программ послепродажного обслуживания и сервиса вертолетов производства РФ, поставок оригинальных запасных частей и обучения персонала.

«На встречах с заказчиками планируется обсудить их требования к перспективной вертолетной технике. Большое внимание будет уделяться вопросам модернизации существующего вертолетного парка на Кубе и в Латинской Америке в целом. Во время выставки 4 ноября запланировано проведение Дня России. Холдинг «Вертолеты России» примет участие в мероприятии», – отмечает пресс-служба.

По материалам РИА Новости

На фото четвертый опытный экземпляр Ми-38

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 23 октября 2015

20 октября 2015 года в Москве на базе АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» под председательством Н.К. Соловьева, председателя Российского профессионального союза трудящихся авиационной промышленности, состоялось заседание Координационного совета профсоюза по взаимодействию с АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», на котором обсуждались основные показатели и приоритетные направления деятельности АО «ОДК», состояние охраны труда в ОАО «НПО «Сатурн» и Корпорации в целом.

В заседании приняли участие Генеральный директор Корпорации А.В. Артюхов, другие руководители Корпорации и входящих в нее предприятий.

А.В. Артюхов проинформировал о структуре Корпорации, дополненной активами авиаремонтных заводов. Отметил, что в современных условиях главной целью является выстраивание эффективной работы, решение задачи технического перевооружения, выход на высокорентабельное производство. При этом потребуется результативнее использовать государственную поддержку и инвестиционные ресурсы в обеспечении продуктовых проектов, в том числе государственный оборонный заказ, газотурбинные двигатели, гражданское авиастроение. Особое внимание будет уделяться импортозамещению для использования российских комплектующих в большем объеме.

Генеральный директор подчеркнул, что планы Корпорации сформированы, идет процесс бюджетирования, потребуется заинтересованная работа как со стороны управленческого персонала, так и всех трудовых коллективов. В условиях кризисных явлений в стране, хотя несколько сократились, но все же остались на приемлемом уровне социальные расходы на предприятиях.

Председатель профсоюза отметил, что кризис не должен быть поводом к снижению эффективности работы предприятий в настоящее время и на перспективу. Это потребует концентрации усилий как руководителей интегрированной структуры, руководителей предприятий, так и председателей первичных профсоюзных организаций, которые, представляя трудовые коллективы, в определенной мере несут ответственность за состояние и мобилизацию этих коллективов на выполнение поставленных задач. «В выигрыше будут все – и предприятия, и те люди, интересы которых защищают профсоюзные организации. Потребности работников не расходятся с задачами Корпорации» – сказал Н.К. Соловьев.

Профсоюзным организациям при выдвижении требований, прежде всего, следует обращать внимание на экономику предприятия, владеть этой информацией и на основе этого решать поставленные задачи, совместно с работодателями добиваться положительных результатов.

Генеральный директор Корпорации ответил на вопросы участников, касающиеся внедрения единой социальной политики, порядка заключения коллективных договоров, перспективы работы отдельных предприятий, индексации заработной платы, порядка финансирования государственного оборонного заказа, целесообразности заключения корпоративного соглашения и другие.

Координационный совет принял решение по вопросам состояния охраны труда в ОАО «НПО «Сатурн» и Корпорации в целом, отметил удовлетворительную работу предприятия, принял к сведению, что в управляющей компании будет создана специальная служба для осуществления координации деятельности в этом направлении.

Отдел социально-трудовых отношений ЦК профсоюза

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 27 октября 2015

В октябре состоялось выездное заседание президиума Самарского областного комитета на территории АО «Авиаагрегат». Был рассмотрен основной вопрос повестки дня «О работе администрации и первичной профсоюзной организации АО «Авиаагрегат» по соблюдению законодательства в сфере охраны труда».

Главный инженер А.А. Коптев доложил президиуму о работе АО «Авиааагрегат» в составе корпорации «ТЕХНОДИНАМИКА», о перспективах и задачах.

Председатель профсоюзного комитета В.Г. Калинин рассказал о взаимодействии комитета со службами предприятия по соблюдению законодательства в сфере охраны труда, отметив хорошо поставленную работа на предприятии по обеспечению спецодеждой, спецобувью, СИЗ. А также, наличие прачечной и укомплектованного медперсоналом и оборудованием здравпункта. Все вопросы от трудящихся, поступающие в профсоюзный комитет рассматриваются незамедлительно.

Заведующая отделом охраны труда областной организации В.М. Медведева, тех. инспектор ЦК профсоюза, в свою очередь, обратила внимание на необходимость улучшения работы профсоюзного комитета в вопросах охраны труда, связанных с работой и обучением уполномоченных по охране труда.

В связи с тем, что на предприятии сменились генеральный директор, главный инженер, руководитель службы охраны труда, председатель профсоюзного комитета – президиум обратил внимание руководства на необходимость сотрудничества с профсоюзным активом в вопросах законодательства по труду в рамках социального партнерства в интересах членов профсоюза.

На заседании президиума подведены итоги конкурса детского рисунка под девизом «Герои моей любимой книжки». Отмечена активная работа по данному вопросу ППО ОАО «Металлист-Самара» и ОАО «КУЗНЕЦОВ».

Заслушан вопрос об итогах мониторинга уровня профсоюзного членства в областной организации профсоюза за третий квартал 2015 года. Отмечено, что, несмотря на небольшое снижение численности членов профсоюза, работу по приему в члены профсоюза провели многие первичные профсоюзные организации, в том числе ОАО «Металлист-Самара», ОАО «КУЗНЕЦОВ», ОАО «Авиаагрегат», ЗАО «Завод аэродромного оборудования» и др.

Почти в 2 раза снизилось число вышедших из профсоюза по собственному желанию.

На заседании президиума рассмотрены и другие вопросы повестки дня. По всем вопросам приняты соответствующие постановления.

С.М. Мельников, председатель Самарской областной организации профсоюза,

г. Самара

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 23 октября 2015

В период с 20 по 22 октября в Москве, во Дворце труда профсоюзов проходил XI пленум ЦК Профавиа и связанные с ним мероприятия.

По сложившейся традиции состоялись заседания комиссий ЦК профсоюза, Молодежного совета Профавиа, совещание с руководителями территориальных и первичных профсоюзных организаций прямого подчинения ЦК профсоюза, а также межкомиссионной рабочей группы по подготовке новой редакции Устава профсоюза к XVII съезду в 2016 году, комиссии по подготовке XVII съезда Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.

21 октября состоялось расширенное заседание президиума Центрального комитета профессионального союза. Его участники рассмотрели материалы, вносимые на обсуждение предстоящего пленума ЦК, итоги участия Профавиа в акции профсоюзов 7 октября 2015 г. в рамках Всемирного дня действий «За достойный труд!». Члены президиума и приглашенные участники обсудили практику проведения специальной оценки условий труда и предоставления работникам гарантий и компенсаций по ее результатам в ОАО «Сарапульский электрогенераторный завод», реализацию п.3.3 Отраслевого соглашения по авиационной промышленности РФ на 2014–2016 годы о дополнительных льготах и гарантиях членов профсоюза.

Участники заседания рассмотрели также итоги детской оздоровительной кампании 2015 года и XVII отраслевого турнира по мини-футболу на Кубок Профавиа.

Президиум принял решения по постановке на учет и внесении в реестр профсоюза ряда первичных профсоюзных организаций, а также территориальной профсоюзной организации «МС «Авиаремонт».

Состоявшийся 22 октября пленум ЦК профсоюза утвердил изменения в составе Центрального комитета Профавиа, заслушал доклад «О ходе выполнения Отраслевого соглашения по авиационной промышленности РФ на 2014–2016 годы и дальнейшем развитии социального партнерства в отрасли», с которым выступил председатель профессионального союза Н.К. Соловьев.

Пленум обсудил ход подготовки к реорганизации профсоюзов оборонно-промышленного и машиностроительного комплексов Российской Федерации, ряд других вопросов.

Вел заседание президиума и пленум ЦК председатель Профавиа Николай Кириллович Соловьев. В завершение работы пленума он вручил ряд профсоюзных наград.

Отдел информационной работы ЦК Профавиа